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Aprenda a mantener su motor fuera de borda ordenado durante el uso de agua salada

Número Navegar:65     Autor:Editor del Sitio     publicar Tiempo: 2019-11-20      Origen:motorizado


Aunque navegar en agua salada es una experiencia emocionante, el daño que el agua salada puede causar a unMotor fuera de bordaNo debe ser subestimado. Afortunadamente, existen varias precauciones de mantenimiento preventivo y precauciones de mantenimiento que los propietarios de motores fuera de borda pueden tomar para garantizar que sus fuerabordas funcionen bien durante años. Consulte esta lista la próxima vez que saque su bote de agua salada:


motor fueraborda

Limpiar el exterior


Cada vez que saque su bote de agua salada, es importante recordar lavar y encerar el exterior del motor. Además de mantener elMotor fuera de bordaEl lavado y la depilación con cera limpios y regulares también lo hacen lucir bien y lo protege contra la acumulación de sal dañina. Después del lavado, aplique una cera marina de alta calidad para proteger contra daños.



Aplicar spray de silicona:


Varias veces al verano, retire el capó del motor y cubra la cabeza del motor con un spray de silicona de alta calidad que promete no dañar el caucho o el plástico. Vuelva a colocar la cubierta del motor y vuelva a aplicar el spray de silicona cada tercera o cuarta salida.



Cuida las muescas:


Aunque son una parte normal del uso del motor fueraborda, las mellas y rasguños en el trabajo de pintura crean áreas que son vulnerables a la corrosión, el óxido y el daño del agua salada. Examine el fueraborda con frecuencia para detectar muescas o rasguños y retocarlos inmediatamente con pintura marina a juego. Si el corte es profundo, use una imprimación metálica de alta calidad para rellenar el área antes de pintar.


motor fueraborda


Engrase los componentes:


Los componentes móviles de unmotor fuerabordaprovienen de la fábrica con una densa capa de grasa para mantenerlos lubricados y funcionando sin problemas. Con el tiempo, el agua salada agota este revestimiento de grasa y deja las partes móviles vulnerables a la fricción y al daño. Use una pistola de engrase para mantener los componentes engrasados ​​y protegidos contra la corrosión, el óxido y el desgaste.



Proteja su motor de la luz solar:


La luz del sol descompone las estructuras de goma y plástico y las hace vulnerables a daños mayores. Siempre que sea posible, guarde su bote y motor fueraborda fuera de la luz solar directa. Un garaje designado, nuestro edificio anexo es una opción fantástica, pero, si esto no es posible, invierta en una cubierta de lona de alta calidad que bloquee los rayos UV y que se adapte bien a su fueraborda.


Aunque el agua salada puede dañar fácilmente unMotor fuera de borda, no hay necesidad de renunciar a la navegación en agua salada. En su lugar, preste especial atención al mantenimiento regular y preventivo que ayudará a mantener limpio el motor fueraborda durante el uso de agua salada. Estos sencillos consejos y trucos garantizan que su motor fueraborda se mantendrá en buena forma sin importar la frecuencia con la que golpee el agua salada.



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