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Cómo cambiar el aceite para motor fuera de borda

Número Navegar:56     Autor:Editor del Sitio     publicar Tiempo: 2019-06-21      Origen:motorizado


Cuando use el tanque externo del motor externo del barco, apague el tanque interno. De lo contrario, el aceite y algo de aire en el tanque externo entrarán en el tanque interno mientras tiran. Además, antes de usar el tanque externo, es necesario pellizcar varias pinzas de pre-suministro en eltubo del tubo de aceite del motor externo Suministrar aceite para que la máquina pueda arrancar fácilmente.


Notas de ejecución paraMotores fuera de borda

Algunas personas se acostumbran a hacer un tratamiento de pulido en el cubo o el fregadero en casa después de recibir la nueva máquina. Esta operación es posible, pero el requisito mínimo es sumergir la hélice y la bomba en el agua antes de comenzar. Y en el funcionamiento de la máquina, deben colgar la marcha hacia adelante y evitar la válvula de gas vacía. Además, debe prestar atención a si el agua de refrigeración en la salida de la máquina es normal. La línea roja es para el nivel del agua y se debe garantizar la línea de calado más baja de la máquina.


El método de inicio incorrecto del & quot; cilindro sumergido & quot; conducirá a & quot; cilindro sumergido & quot; del motor. El cilindro sumergido se refiere a la acumulación de gasolina en el cilindro debido a un arranque repetido sin éxito (porque la gasolina correspondiente se inyectará en el cilindro cada vez que se tira de la cuerda). Esto es muy peligroso para el encendido del motor. El exceso de gasolina saldrá de la bujía y será tratado. El camino es: tomar elpistón de motor fuera de borda hacia afuera, tire de la cuerda de arranque, drene el aceite y gírelo hacia atrás.


Para elMotor fuera de bordaSin importar 2 o 4 golpes, no importa grandes o pequeños caballos de fuerza, el proceso de cambio de aceite de engranajes es muy similar. El proceso de cambio.motor fueraborda engranajes aceiteEs el proceso de quitar dos tornillos y luego descargar y reabastecer de combustible. El proceso de reemplazo de aceite para un motor offshore de 4 tiempos es básicamente el mismo que para un motor offshore de 4 tiempos con una potencia inferior a 30 h.


cambio de aceite del motor fuera de borda


1. En primer lugar, abra el tornillo de drenaje de aceite en la parte inferior de la máquina y envíe el aceite viejo. Puede llevar entre 30 y 60 minutos secarlo completamente. Al mismo tiempo, recuerde abrir el orificio de llenado del tanque de aceite de 4 tiempos dentro de la cubierta del motor, lo que puede aumentar la permeabilidad del aire, y el drenaje del aceite será más rápido.


2. Una vez que el aceite inorgánico del orificio de drenaje está fuera, el tornillo se empaqueta y luego el aceite se vierte en el tanque de aceite de la cubierta superior amarilla de la máquina. Tenga cuidado de no llenar en exceso el tanque de aceite. Puedes ver la línea de escala en la tapa amarilla que llega.


cambio de aceite del motor fuera de borda


3. Después de que la máquina funcione por un período de tiempo, aproximadamente unas pocas horas, verifique la capacidad de aceite del tanque de aceite, ya que el aceite recién agregado puede contener aire, luego de un período de tiempo, el aire será básicamente eliminado. Por eso es normal aumentar el aceite adecuadamente. Se completa todo el proceso de reemplazo.


Precauciones: La máquina deja de funcionar durante 30 minutos antes de comenzar la operación y tenga cuidado con el aceite caliente.


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