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Número Navegar:56 Autor:Editor del Sitio publicar Tiempo: 2019-07-17 Origen:motorizado
motores fuera de bordahacer la diferencia entre un día agradable en el agua y un largo tramo de remar su barco de vuelta al muelle. Por esta razón,mantenimiento motor fuera de bordaes una parte clave de poseer un barco. En este barco guía de reparación de motores, vamos a ir a través de la forma de mantener su motor fuera de borda.
En resumen, unaMotor fuera de bordaes un sistema de propulsión autónomo. Estos son motores más una caja de cambios y, o bien una hélice (prop) o una unidad de chorro.
Debe limpiar un motor fuera de borda después de cada uso. También se debe limpiar y analizar si es que se ha almacenado durante más de dos meses. El motor necesita una puesta a punto al comienzo de la temporada de navegación.
Si utiliza su barco durante todo el año, el plan en una puesta a punto por lo menos dos veces al año y, preferiblemente, una vez cada dos o tres meses si se utiliza el motor con mayor frecuencia. Cuanto más se utiliza el motor, el más mantenimiento que necesitará.
Después de cada salida, comprobar todas las piezas móviles. En primer lugar, asegúrese de que el motor está apagado y luego retire la cubierta exterior. Busque la infiltración de agua o fugas alrededor de las mangueras. Pulverizar las piezas móviles externas con una solución hidrófoba - tales como STA-BIL Rust tapón.
Compruebe las líneas de combustible y el combustible en busca de signos de agua, grietas o fugas. Agua en el gas no sólo causa daños en el motor interno, pero puede evitar que el motor funcione. El agua puede entrar en los depósitos de combustible por condensación.
Después de cada uso, revise la bujía para la corrosión. Siempre es una buena idea llevar unala bujía de repuestoen su caja o kit de reparación de motor de abordar, en especial para los pequeñosmotores fuera de borda.
