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Clasificación de motores eléctricos fuera de borda

Número Navegar:60     Autor:Editor del Sitio     publicar Tiempo: 2019-06-06      Origen:motorizado

Clasificación de motores eléctricos fuera de borda



En los últimos años, el nivel de los motores externos producidos en el país ha ido en aumento.Motor fueraborda eléctrico.tienen ventajas bastante buenas, el ruido de los motores eléctricos fuera de borda es pequeño y la protección del medio ambiente no es contaminante, por lo que el uso de motores fuera de borda eléctricos es cada vez más frecuente.



motor fuera de borda 3

Principio de funcionamiento


Con la madurez de la tecnología de motor sin escobillas de CC y los avances en la tecnología de baterías, los motores eléctricos externos también han entrado en la gama de opciones de las personas. El motor eléctrico externo utiliza una batería reciclable como fuente de energía para convertir la energía eléctrica en energía cinética a través de un motor eléctrico.



Estructura deMotor fueraborda eléctrico


Los componentes principales del fueraborda eléctrico son los motores, la batería y el circuito de control que controla la velocidad del motor. Otros son la carcasa, los conectores, las suspensiones y otros componentes de valor agregado, como los chips GPS, los circuitos de administración de la batería y más.



Clasificación de motor eléctrico fuera de borda


Según la posición del motor, el fueraborda eléctrico se puede dividir en dos formas. El motor se coloca en la parte inferior o superior del motor externo.



Parte inferior del motor fuera de borda


El motor comúnmente utilizado es un motor de CC sin cepillo con un alto índice de conversión de energía. La energía cinética convertida se transmite directamente a la hélice y la pérdida de energía se minimiza. El diseño de la forma se considera completamente desde la perspectiva de la mecánica de fluidos, ya que puede reducir la resistencia al agua. Debido a la estructura simple, baja tasa de fallos y alta confiabilidad.


02-2

Parte superior del motor fuera de borda


El motor se coloca en la parte superior de los motores externos, menos limitado por el espacio, el volumen puede ser relativamente grande, adecuado para motores externos de gran potencia.



Hay contras y ventajas del motor fueraborda eléctrico:

Ventaja:


1. Protección del medio ambiente, cero contaminación. Esto se refleja en dos niveles. Primero, no tiene contaminación para el medio ambiente y tiene un significado positivo para proteger los recursos hídricos y el aire. Segundo, es muy limpio para el almacenamiento, transporte y uso para los usuarios individuales. No hay olor desagradable a gasolina, contaminación por aceite e inhalación.


2. Seguro. Ya sea gasolina, gas licuado o diésel, es inflamable y explosivo, y aún es riesgoso para los usuarios ordinarios de técnicos no profesionales. Los fuerabordas eléctricos no tienen que preocuparse por tales riesgos en absoluto.


3. La eficiencia de la promoción es alta. Las características de baja velocidad y alto rendimiento de par son ideales para la propulsión marina.


4. El uso de bajo costo. El costo de la carga diaria es mucho más bajo que el costo de comprar combustible; La estructura es simple, las piezas giratorias son pocas, el trabajo es confiable y el costo de mantenimiento es extremadamente bajo.


5. Conveniente para el almacenamiento, transporte y uso.


motor fueraborda

Desventajas:

1. La vida útil de la batería es limitada. Los modelos con gran resistencia solo pueden alcanzar 2-3 horas de duración de la batería a una velocidad económica. Aunque el ocio personal y el entretenimiento no son un problema, las operaciones comerciales deben aumentar la batería para cumplir con los requisitos de resistencia.


2. El rango de potencia es pequeño. En la actualidad, el motor eléctrico externo más grande producido en serie de los caballos de fuerza es el de 80 caballos de fuerza de la compañía alemana Torqeedo. Comparado con el fueraborda de gasolina Yamaha y Mercury, el 300, 350 caballos de fuerza es todavía demasiado pequeño, lo que limita su promoción y aplicación en grandes barcos.


3. El primer costo de compra es mayor. Como un producto de alta gama en la industria del fueraborda, brinda a los usuarios una excelente experiencia y, al mismo tiempo, debido a un costo más alto, el precio también es alto.


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