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El conocimiento básico de la bujía del motor fuera de borda

Número Navegar:58     Autor:Editor del Sitio     publicar Tiempo: 2019-07-16      Origen:motorizado


Como la fuente principal de energía para cualquier motor de gasolina, elbujíajuega un papel vital: es responsable para la ignición de la mezcla aire-combustible en la cámara de combustión de un motor de gasolina. Este proceso de combustión produce energía que en última instancia hace que el motor se mueva. Hoy en día, se introduce principalmente la estructura y función de la bujía fuera de borda y cómo mantenerla cuando hay algún problema.



Spark Plug Estructura


La estructura de la bujía de encendido se divide en tres partes, el electrodo central, el cuerpo de acero y el electrodo lateral, y el núcleo de cerámica aislante. El electrodo central está hecho de níquel o de una aleación de níquel y puede soportar las altas temperaturas de la explosión. La parte superior del acero está hecha de hexagonal de manera que la llave puede ser desmontado y montado, y la parte inferior tiene una rosca de tornillo que se puede atornillar en la cabeza del cilindro. Un núcleo de cerámica aislante rodea al electrodo central. Hoy en día, el aislador está generalmente sobresale cara de extremo, que es más conducente a la disipación de calor.


bujía del motor fuera de borda

Función de las bujías


La bujía básicamente tiene dos funciones: una es para generar una chispa en la cámara de combustión, y para encender el vapor mixto para generar energía. El segundo es para sellar elbujíaagujero para mantener la presión dentro del cilindro.


En general, la potencia de alta tensión suministrado a la bujía de la bobina de encendido a través de la placa de distribución a través del alambre es de aproximadamente 20.000 a 30.000 voltios, y el electrodo de la bujía siempre debe estar en una cámara de combustión de alta temperatura y un entorno por encima de aproximadamente 45 veces la presión atmosférica, y también mantener una muy alta hermeticidad al aire. Por lo tanto, en un ambiente tan duro, la calidad y la durabilidad de labujíaafectará directamente al rendimiento del motor, por lo que tenemos que elegir una buena calidad de la bujía, la marca Longxiao está muy bien acogida por todos, vale la pena comprar.


bujía del motor fuera de borda


Mantenimiento de Bujías


Las bujías de encendido en los aviones fuera de borda deben ser inspeccionados, reparados o reemplazados periódicamente para garantizar un rendimiento óptimo del motor fuera de borda. Alto rendimientobujíasmejorar el rendimiento de potencia.


Normalmente, la bujía tiene una vida útil de 15.000 km. El mantenimiento adecuado y el mantenimiento regular puede extender la vida de la bujía. Las siguientes son las medidas básicas de mantenimiento:


1. Comprobar si la bujía está mojada por el aceite; si hay grietas; si hay depósito de carbono sobre la cerámica o el electrodo; si el electrodo se realiza la ablación o la brecha es demasiado grande.


2. La parte inferior de la bujía de encendido es de color marrón amarillo, y el electrodo tiene una ligera ablación. Esto indica que el calor de la bujía es adecuado y se puede utilizar después de la limpieza.


3. Si no es el carbón vegetal seco en la bujía, es generalmente debido a que la mezcla es demasiado rica. Después de retirar el carbón vegetal, la bujía puede seguir utilizándose, pero ajustar el carburador o comprobar el filtro de aire;


4. Controlar la distancia entre el electrodo de la bujía. Si es necesario, ajuste la diferencia con el valor especificado. El valor especificado es de entre 0,6 mm y 0,7 mm. Lo mejor es usar el tipo correcto de la sustitución de la bujía.


Lo anterior es el conocimiento relevante sobre elbujía de encendido fuera de borda. Si tienes alguna pregunta, por favor, póngase en contacto libremente con nosotros, estaremos encantados de ayudarle a resolverlo.


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