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Mantenimiento básico de embarcaciones: cómo mantener una embarcación

Número Navegar:56     Autor:TIRAR     publicar Tiempo: 2019-01-16      Origen:descubrirboating

Grandes o pequeñas, básicas o personalizadas, todas las embarcaciones deben mantenerse. Afortunadamente, el mantenimiento de rutina y las pequeñas reparaciones no son tan difíciles. A largo plazo, un poco de codo definitivamente valdrá la pena.mantenimiento básico de embarcaciones

1.Lava tu barco regularmente. Y si navega en agua salada, enjuague bien la embarcación con agua fresca después de cada salida para eliminar los residuos de sal.

2.Cambie su aceite regularmente.Al igual que los automóviles, los barcos necesitan que se les cambie el aceite. Los fuerabordas de cuatro tiempos, los interiores y los botes de popa requieren cambios regulares de aceite. La frecuencia variará según el modelo, pero una buena regla general es cambiar el aceite cada 100 horas de funcionamiento o una vez al año.

 Desafortunadamente, no hay ningún cambio rápido de tiendas de aceite para barcos, por lo que debe cambiar el aceite de su barco o llevarlo a su distribuidor local. Afortunadamente, cambiar el aceite en el motor de su embarcación es fácil y se puede hacer rápidamente con las herramientas adecuadas. Necesitará una bomba de extracción de aceite económica que extraiga el aceite a través del tubo de la varilla de medición. Además, una llave de aceite y trapos suficientes para atrapar las gotas normales. Como una protección adicional contra el aceite sucio, es una gran idea colocar una almohadilla absorbente debajo del motor, particularmente cerca del filtro de aceite.

 Paso 1-Si su bote está en el agua, arranque el motor para calentarlo. Si su embarcación está en un remolque, deberá suministrar agua de refrigeración a la toma de agua en la caja de engranajes. Haga esto colocando qué mecánicos tienen el nombre de “orejeras” sobre las tomas de agua. Las orejeras se componen de dos ventosas en un tubo en forma de V. Una conexión de manguera en el Vee suministra agua al motor. Los fuerabordas y algunos sterndrives tienen accesorios de manguera especiales para este propósito.

 Paso 2-Después de 5 minutos, apáguelo y retire la varilla de inmersión.

 Paso 3-Inserte el tubo de succión del extractor de aceite en el tubo de la varilla medidora y deslícelo completamente hasta que se detenga. Bombear el aceite. Permanecerá seguro en la bomba hasta que pueda llevarlo a una tienda de cambio de aceite para su reciclaje.

Etapa 4-Sostenga un trapo alrededor del filtro de aceite y retírelo con la llave. Enrosque el nuevo después de frotar aceite en la junta de sellado.

Paso 5 - Reemplace la varilla y llene el motor con aceite nuevo a través del puerto de llenado de aceite-La tapa está marcada como "aceite".

 Algunos motores tienen un tubo de drenaje especial que se ajusta al cárter de aceite. Usted saca este tubo del drenaje de la sentina y drena el motor sin dejar caer una gota en la sentina. Algunos fuerabordas también tienen mecanismos de drenaje comparablemente simples. Consulte el manual del propietario para el procedimiento exacto.

 Asegúrese de usar aceite de grado marino en el motor de su bote. Los motores de embarcaciones funcionan mucho más que los motores de automóviles y el aceite para automóviles no está hecho para proteger motores marinos.

3.Comprueba la hélice como parte de tu rutina de prelanzamiento.Esto es necesario si usted tiene un barco de popa o fueraborda. Use un zócalo profundo para asegurarse de que la tuerca de la hélice esté segura.

4.Inspeccione la hélice regularmente. Retire la hélice varias veces durante la temporada para asegurarse de que la línea de pesca desechada no se haya enrollado alrededor del eje de la hélice. Si es así, haga que su distribuidor inspeccione la caja de cambios, ya que la línea de pesca puede causar fugas en la caja de cambios y el servicio de la caja de cambios no es un trabajo que pueda hacer usted mismo




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