Mantenimiento del motor y el Reglamento sobre la seguridad del motor del barco

Problemas con su motor fuera de borda pueden hacer un día en el agua memorable - por todas las razones equivocadas. Para mantener un puntal dañado de dejar pegado en el muelle, o peor, varado en alta mar, aquí hay algunos consejos para mantener suoutboard.

En primer lugar, y quizás lo más importante, siempre tienen un puntal repuesto a bordo. Piense en ello como un neumático de repuesto para su coche. Tener un puntal repuesto a bordo significa que si la hélice se daña todavía tiene una manera de conseguir su barco - y - casa. También significa que usted puede seguir usando su barco mientras se está reparando su principal apoyo.

Tome la cubierta del motor y compruebe que no haya fugas de combustible o de agua. Si encuentra fugas, consulte a su mecánico de navegación segura.

Limpiar todo abajo y rociar con un anti-corrosivo como WD 40 o Quick-lubricante. Asegúrese de lubricar todas las partes móviles tales como el desplazamiento y cables del acelerador, válvulas del carburador, etc.

Vuelva a colocar la cubierta y limpiarlo abajo. Mantenga una lona o cubierta de plástico en el motor entre los viajes.

Siempre use combustible nuevo. Al final de la temporada,mantenimiento del motor del barcodebe incluir el drenaje de sus tanques y tomando el combustible a la autoridad competente de reciclaje.